El ministro de Hacienda y Econom1a, Mag1n D1az, explic3 que para enfrentar el alza de los precios de los combustibles el Gobierno ha optado por aumentar el d9ficit y ajustar de forma “razonable” los precios de los carburantes.
Al ser entrevistado en el programa Telematutino 11, indic3 que con esta combinaci3n el Estado busca mantener la estabilidad fiscal y social del pa9s. De igual forma, record3 que el subsidio a los precios de los combustibles podr9a cerrar el a1o en 50,000 millones de pesos.
“Lo que hemos hecho es buscar una combinaci3n de traspaso a los precios. Los precios en promedio de los cuatro principales combustibles en el a1o han aumentado un 20 %; es un traspaso razonable. En algunos casos, los derivados han aumentado m1s de 100 %, como es el caso del gasoil, y una parte es el aumento del d9ficit”, dijo.
Mag1n D1az explic3, adem1s, que el mayor problema que enfrenta el Estado en relaci3n a la crisis actual es la volatilidad en los precios internacionales de los derivados del petr3leo, que no les permite determinar la programaci3n de un subsidio.
Adelant3 que en el presupuesto del a1o 2027 el gobierno tiene previsto subsidiar entre 30 y 35 mil millones.
“Estamos previendo un subsidio menor el a1o que viene, esperando que esta crisis vaya cediendo, pero lo importante es que hay un monto que nos permite cubrir los primeros meses y, en caso de que la crisis siga, iremos tomando decisiones”, explic3.
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Record3 que, dada la magnitud de la crisis, el d9ficit podr9a ser mayor a lo presupuestado, pasando de 3.2 % el Producto Interno Bruto (PIB) podr9a ser de 3.4 %.
Mag1n D1az indic3, adem1s, que el presupuesto de 2027 cumplir1 con la inversi3n del 4 % a la educaci3n, tendr1 un aumento en salud y tratar1 de mantener la inversi3n p3blica en 2.7 % del PIB, aunque est1 “casi cien por ciento seguro de que a mitad de a1o lo estaremos modificando”.
