Santo Domingo. Ante las críticas recibidas por su propuesta de sustituir los vehículos de combustión por modelos eléctricos frente al alza de los combustibles, el precandidato presidencial del PRM, Tony Peña Guaba, consideró que su planteamiento fue malinterpretado y aclaró que su intención era señalar que el costo en el mercado del vehículo convencional es actualmente mayor.
El dirigente político explicó que su planteamiento se fundamenta en las ventajas de los motores alimentados por baterías recargables, los cuales resultan más económicos a largo plazo, recordando además la existencia de la Ley 103-13, diseñada para incentivar la importación de vehículos de energía no convencional en el país.
“Lo primero es que hay una legislación en la República Dominicana que exime de la mayoría de los impuestos aduanales a los vehículos eléctricos importados”, expuso Peña Guaba a través de un video publicado en su cuenta oficial de Instagram.
La controversia surgió la semana pasada, cuando el político sugirió a los ciudadanos afectados por los altos precios de los carburantes considerar la transición hacia la movilidad eléctrica, anunciando incluso que él mismo comenzaría a reemplazar sus automóviles tradicionales en los días siguientes.
La propuesta del político provocó críticas generalizadas. Algunos usuarios de redes sociales la calificaron como una burla, mientras que otros expresaron su incredulidad ante un planteamiento de esa naturaleza.
«Los vehículos convencionales resultan más caros de operar que los eléctricos. Además, la industria automotriz a nivel global ha ido migrando progresivamente hacia estas tecnologías limpias en todas partes del mundo», manifestó.
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En su audiovisual de dos minutos de duración, Peña Guaba presentó datos comparativos sobre la evolución y adopción de estos vehículos alternativos, tanto a escala internacional como en el mercado de la República Dominicana.
Como ejemplo, señaló la disponibilidad de un mercado emergente de vehículos eléctricos con precios accesibles, que oscilan entre los 5,000 dólares para unidades usadas y entre 12,000 y 18,000 dólares para modelos nuevos en el país, enfocados especialmente en beneficiar a la clase media.
“De ahí surge nuestra recomendación de migrar hacia los vehículos eléctricos o híbridos en la República Dominicana”, subrayó el dirigente político.
Asimismo, precisó que lo más importante que la ciudadanía debe conocer es la comparativa de costos operativos: cuánto cuesta movilizarse utilizando gasolina, cuánto en gas licuado de petróleo (GLP) y cuánto representa la recarga con energía eléctrica.
“Si se analiza detalladamente, existe una diferencia de más de 22,000 pesos entre el costo de la energía eléctrica y el gasto en gasolina para un mismo recorrido. Estamos hablando de que el usuario obtendría un ahorro superior al 80 %”, puntualizó.
